A 20 días de la apertura de la calle Ferrocarril, en la que se gastaron 8.3 millones de pesos, la vía fue cerrada para levantar un tramo de concreto que quedó mal.
Hipólito Moreno Tapia
Álamo, Ver.- A 20 días de haber sido abierta a la circulación, la calle Ferrocarril fue cerrada este fin de semana, ya que el tramo final, donde conecta con la avenida Garizurieta, tuvo que ser demolido debido a que quedó mal.
“Vamos a recuperar el pavimento. Va a quedar bien”, afirmó uno de los trabajadores la mañana de este sábado, aunque no quiso informar el motivo por el cual fue levantado el concreto que días antes había sido colocado. Asimismo, indicó que el encargado de los trabajos aún no había llegado.
De hecho, la obra sigue inconclusa a pesar de que lleva en proceso 462 días y una onerosa inversión de 8 millones 387 mil 012 pesos para reconstruir 190 metros de la vía, en el trayecto de la avenida Independencia a Garizurieta, detrás de la parroquia Nuestra Señora de los Dolores.
Y aunque se trata de la principal obra vial que realiza en la ciudad la alcaldesa morenista Blanca Lilia Arrieta, es también la de mayor atraso, a pesar de que los trabajos arrancaron el 12 de agosto de 2023, es decir, hace 1 año, 3 meses y 4 días, cuando el compromiso era entregarla el 26 de diciembre de 2023.
Asimismo, en auditorías a la Cuenta Pública de 2023, el Órgano de Fiscalización Superior (Orfis) detectó un presunto daño patrimonial por más de 2 millones de pesos en esta obra.
Ante la presión social y la urgencia de disminuir el caos vial, ya que se aproximaban las festividades de Todos Santos, el 27 de octubre pasado la presidenta municipal ordenó la apertura de la calle, aunque en el entronque con Garizurieta solo estaba terminado un carril.
Pero algo salió mal y un tramo de unos 30 metros de ese carril tuvo que ser demolido, por lo que la vía quedó cerrada. “Así no se puede”, lamentó la mañana de este sábado una de las vecinas de este sector de la zona centro, mientras que otros residentes cuestionan la calidad de la obra.
