Los vagones del Tren México-Toluca

Después de que hace unos días se dieran a conocer los avances del Tren México-Toluca, muchas dudas han surgido sobre cómo son los vagones, los tiempos de recorrido y las pruebas ya se han hechas de cara al inicio de operaciones.

De acuerdo con las autoridades federales y locales, la obra ferroviaria entrará en operaciones en los próximos meses en un primer tramo, para en 2024 ser inaugurada en su totalidad.

El director general del Banco Nacional de Obras y Servicios (Banobras), Jorge Mendoza Sánchez, informó que será el próximo jueves 14 de septiembre cuando comiencen a circular al menos cuatro trenes en un primer tramo del Estado de México.

El Tren tendrá siete estaciones: Zinacantepec, Toluca, Metepec, Lerma, Santa Fe, Vasco de Quiroga y Observatorio. Según estimaciones el recorrido tomará tan sólo 39 minutos.

Por el momento, se tiene previsto que en septiembre próximo sólo entren en operación las primeras cuatro estaciones, un trayecto de aproximadamente 19 kilómetros que se podrá recorrer en alrededor de 15 minutos.

Sobre los trenes, las autoridades detallaron que dicha obra contará con un parque de 20 unidades, con capacidad de 719 pasajeros cada una y con sistemas de la más alta tecnología y seguridad para los ocupantes y personal a cargo.

De esta forma y después de ocho años de haberse iniciado la construcción de dicho transporte ferroviario, la conclusión e inauguración del mismo se ve más cerca que nunca y promete ser una obra primordial para la movilidad de dos de las entidades más importantes del país, pues conectará con la red de transporte público de la Ciudad de México.

Cabe resaltar que esta iniciativa beneficiará a 1.7 millones de personas de la Zona Metropolitana del Valle de Toluca y de igual forma se reducirán congestionamientos viales, lo que implica la reducción de gases de efecto invernadero, sustituyéndolo hasta 25 mil vehículos diarios