Quieren ponerle fin al negociazo, que entre lana directo a Sefiplan para evitar corrupción y eliminar cajas chicas
Después de todo el sexenio de operar en la ilegalidad, bajo señalamientos de corrupción y con cobros discrecionales de arrastres elevadísimos, el gobierno del estado propuso un reglamento con el cual pretende regularizar los cobros.
Sobre este tema, el presidente del Movimiento Nacional del Transporte Multimodal, Carlos Sosa Madrazo, explicó que se pretende que el cobro de las grúas se haga directo a la Secretaría de Finanzas y Planeación (SEFIPLAN), y así evitar los desfases en pagos como ha sucedido en algunas regiones, donde incluso se cobra por kilómetro.
Recordó que se habían realizado diversas manifestaciones, pues hay descontento por parte de los conductores, que ha derivado hasta en bloqueos.
“No es posible que por 28 kilómetros te cobren más de 30 o 40 mil pesos, y está cerca, y aquí en la ciudad por 5 o 10 kilómetros hasta 2,800 o 3 mil pesos«, señaló.
Celebró que el Gobierno de Veracruz intente poner orden a las grúas con un reglamento, ya que es una demanda del sector.
“Necesitamos que se le dé continuidad a cosas que en realidad afectan a un transportista”.
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