Poza Rica, Ver.- El funcionamiento de la carretera 180, en el tramo que conecta Poza Rica con la autopista 32D México-Tuxpan, se encuentra al límite de su capacidad, pues la velocidad de los vehículos en este tramo se ve reducida significativamente.
La poca anchura de la cinta asfáltica, poco espacio de acotamiento, puentes reducidos como el Acuatempan I y II, así como el tránsito de unidades pesadas, comprometen el tiempo de enlace y contribuyen a que la circulación se entorpezca y provocan que la libertad de maniobra sea extremadamente difícil.
A todo esto se suma al pésimo estado del pavimento, lleno de enormes baches que inundan el camino y que hacen muy complicada la conexión con la autopista.
Tan solo en Totolapa, los baches provocan tránsito lento, donde conducir es un calvario, pues la zona conurbada presenta alto movimiento de unidades pesadas por la industria asentada en la metrópoli que saturan esta ruta.
Los problemas de congestión vehicular que enfrenta la carretera 180, en este tramo, ya están identificados y se incluyeron en el expediente Visión Integral de la Infraestructura Nacional (VIIN) elaborado por el Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras).
Pese a que los estudios del Programa Nacional Estratégico de Infraestructura Carretera (PRONEIC) hechos a finales de 2018 revelan que el funcionamiento de este tramo carretero está en el límite de capacidad o muy cerca de él, y que la velocidad de los vehículos se ve reducida, a la fecha no han tenido seguimiento por ninguna oficina de gobierno.
POR PAULO RUIZ
FOTO: RAFAEL RODRÍGUEZ

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