Veracruz tiene importantes avances en la red carretera que, sumados al Corredor del Itsmo de Tehuatepec, ya en proceso y conformado por cinco parques industriales en la región sur y la anunciada reactivación petrolera, auguran para el estado un potencial desarrollo.
Lo anterior tiene su origen en la constante gestión, planeación y seguimiento por parte del director del Centro de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) Luis Antonio Posada Flores, junto con la subdirectora Idalia Martínez Cortés, quienes en su diario quehacer, realizan proyectos, evalúan, aprueban y gestionan recursos para hacerlos una realidad.
En coordinación con la Secretaría de Infraestructura y Obras Públicas del Estado (SIOP), ambos funcionarios signan convenios con empresarios para impulsar grandes proyectos en el sur, centro y norte de la entidad.
Entre los grandes proyectos destacan el distribuidor bulevar portuario Km 13.5, el paso superior vehicular TAMSA, la ampliación a cuatro carriles de doce kilómetros de carretera federal en el tramo TAMSA-Paso San Juan de la carretera federal Veracruz-Xalapa, y la ampliación a cuatro carriles de la carretera Tuxpan-Ozuluama-Tampico.
Con 15.4 kilómetros de longitud, de Ozuluama-Tampico y 10.5 metros de ancho para alojar cuatro carriles de circulación, se construye otra mega obra con una inversión de 667.7 millones de pesos, y hasta ahora, lleva un avance de más del 50 por ciento, gracias a la gestión de recursos desde el Centro SICT Veracruz.
Se tiene estimado que al concluir esta obra, vendrá a fortalecer la interconexión con las carreteras federales Mexico70 y Mexico180 y acceso a los puertos de Tampico y de Altamira Tamaulipas, lo que reducirá los tiempos de recorrido.
Asimismo, en el sur del estado, sigue el proceso de modernización de la carreteras federal Mexico 185 Coatzacoalcos-Salina Cruz, en el tramo carretero Acayucan-entronque La Ventosa, con una longitud de 173.1 kilómetros de los cuales 76.4 corresponden al estado de Veracruz y 96 .7 corresponden al estado de Oaxaca.
Son obras que coadyuvan a una ágil vialidad en cada zona y facilitan la comercialización, además de detonar la economía.