Ciudad de México.- En julio de este año, el gasto federal en infraestructura sufrió una caída histórica del 62.8% en términos reales, en comparación con el mismo mes de 2024. De acuerdo con datos de la Secretaría de Hacienda, el monto destinado fue de 42 mil 206 millones de pesos, frente a los más de 109 mil millones ejercidos el año anterior.
Analistas atribuyen esta contracción a la finalización de megaproyectos del sexenio anterior —como el Tren Maya, Dos Bocas y el AIFA— y al ajuste fiscal del actual gobierno, que ha priorizado transferencias sociales sobre obra pública.
La inversión en proyectos específicos se desplomó más de 70%, mientras que el sector construcción registra una caída acumulada de 6.2% desde finales de 2023. Se prevé que 2025 sea un año de transición para la industria, con menor actividad estatal y crecimiento desigual entre regiones.
Especialistas advierten que la incertidumbre política y comercial, sumada al limitado entusiasmo por el nearshoring, seguirá frenando nuevas inversiones en infraestructura, sobre todo en vivienda y parques industriales.
