Luego de que el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) recibiera 14 propuestas para la construcción del Tramo 1 del Tren Maya, el fallo fue otorgado a Mota-Engil México, S.A.P.I.de C.V., China Communications Construction Company Limited, Gavil Ingeniería, S.A. de C.V., Eyasa, S. de R.L. de C.V. y Grupo COSH, S.A. de C.V.
Su propuesta tiene un costo de 13 mil 394 millones 942 mil 290.34 pesos al tener el puntaje más alto, con 94.64 puntos.
A través de una videoconferencia, Arturo Avalos, director de administración y finanzas de Fonatur, señaló que seleccionó a este consorcio, pues cumplió con la documentación, no fue declarada insolvente, su propuesta técnica obtuvo más puntuación a la necesaria, así como la propuesta técnica y económica fue la más alta.
En cumplimiento con las fechas de su calendario de contrataciones, las obras comenzarán el próximo 30 de abril. Se estima que el desarrollo de este tramo generará 74 mil 100 empleos.
Entre las actividades que realizará el ganador de la licitación están los estudios de cartografía y topografía; de hidrología, geohidrología y drenaje; el proyecto de plataforma y vía, el suministro de materiales, vialidades, sistemas de drenaje, etc.
El Tren Maya tendrá una ruta de mil 440 kilómetros, pues pasará por Campeche, Chiapas, Quintana Roo, Yucatán y Tabasco. Tiene una inversión aproximada de 150 mil millones de pesos y para este año tiene presupuestado 32 mil millones de pesos para realizar las primeras etapas de la obra.
LA RAZÓN