Tihuatlán, Ver. – En el olvido y en algunos casos, completamente destrozadas, se encuentran las principales vías de comunicación que conectan la zona norte del estado de Veracruz, con el centro y sur del país, las cuales durante los últimos años han carecido de mantenimiento integro que permita la libre circulación.
Tan solo en Tihuatlán, las carreteras que van del municipio de Álamo Temapache, Tuxpan y Castillo de Teayo y pasan por esta zona, presentan constantes daños en la cinta asfáltica, los cuales han generado números accidentes viales y perdidas millonarias para los automovilistas que de manera diaria circulan por este tramo.
Una de las principales problemáticas que se han generado en los últimos años, que estas carreteras se encuentran olvidadas, ha sido la modernización y construcción de diferentes autopistas, las cuales circulan desde la Ciudad de México, Puerto de Veracruz y que conectan con el estado de Tamaulipas.
Derivado de esta situación, las antiguas rutas que se tomaban para llegar a estos puntos, principalmente, de los estados en el norte como Monterrey, Tampico Tamaulipas y San Luis Potosí, ahora solo son utilizadas por la población local, cuyas comunidades se encuentran a lo largo de la cinta asfáltica.
Tanto la Secretaria de Comunicaciones y Transportes (SCT) como la Secretaria de Infraestructura y Obras Públicas (SIOP) no han destinado los recursos suficientes para el mantenimiento y mejoramiento de dichas carreteras, las cuales además de ser un peligro para los automovilistas por los daños, son utilizadas para delinquir.
Tan solo el tramo que va de la localidad de Cañada Rica en la autopista México-Tuxpan y conecta la antigua carretera Pachuca-Tuxpan con la cabecera municipal, la cual comprende 18.3 kilómetros, presenta un notable deterioro, sobre todo en las localidades Buena Vista, El Horcón, Oriente, además de la generación de varios tiraderos de basura clandestinos.
En la presente semana, en este mismo lugar fue hurtada una camioneta, cuando los ocupantes, oriundos de la villa, fueron abordados por criminales, quienes con pistola en mano despojaron del vehículo a los propietarios, abandonándolos a un costado de la misma carretera, lo que convierte este acceso en una zona peligrosa.
Este acceso, solo utilizado por los habitantes que viven en los poblados que se encuentran en este tramo, así como los vecinos de la cabecera, por lo que desde la construcción de la autopista México-Tuxpan, la carga vehicular ha disminuido enormemente, pero también ha tenido un impacto negativo en la economía local, ya que anteriormente era parada obligatoria para los conductores.
Mientras que en la carretera federal 180 Canoas-Martínez de la Torre, tramo Álamo-Tihuatlán, los 13 kilómetros que se encuentran ente los límites del municipio naranjero hasta el entronque con Castillo de Teayo, se han convertido en un riesgo, sobre todo en la curva del Veladero, en donde por la falta de señalización de han presentado varias volcaduras.
Autoridades auxiliares de la localidad de las Puentes, Tecomate y Francisco Villa, indicaron que en los últimos meses se ha efectuado el tapado de baches, los cuales, con las precipitaciones vuelven a resurgir e incluso con diámetros mayores, por lo que reventar las llantas en estos puntos, no solo representa un riesgo de accidente, sino también de ser asaltados.
La falta de señal de telefonía móvil en esta zona genera que sea imposible solicitar ayuda a las autoridades, sobre todo al 911, por lo que, al tener esta complicación, en caso de un accidente automotriz, el tiempo de respuesta pueda ir de una hora a dos horas, para que los lesionados puedan ser auxiliados, tiempo que es vital para salvar sus vidas.

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