Lo reconoció el mismo. «Voy a meterme en un mundo de lobos», había declarado antes de viajar hasta Marruecos para conducir ante Al Attiya, Peterhansel, Sainz, De Villiers o Roma, hombres que saben lo que es ganar un Rally Dakar y conocen las carreteras de Marruecos como la palma de su mano. El campo de pruebas de cada año antes de viajar hacia la prueba más exigente del ‘motorsport’.
Y aún así, pese que el dúo español formado por Fernando Alonso y Marc Coma competía únicamente por segunda vez tras la Lichtenburg 400 de Sudáfrica, dio muestras de su habilidad al volante y la capacidad de adaptación a cualquier situación.
Su Toyota Hilux, que era el 13º coche en salir en el único bucle del día (el primero había sido cancelado por obras en el tramo), empezó con discreción, marcando el 12º mejor tiempo en el primer punto intermedio (21’45»), a casi dos minutos del tiempo del polaco Jakub Przygonski, que comenzó dominando. Al Attiya marcaba un 20’01», Peterhansel un 20’15» y Roma un 20’34». Problemas en el GPS de Sainz y De Villiers impedían que dirección de carrera marcara sus registros en cada punto intermedio.
Al paso por el segundo punto de bucle, Alonso y Coma perdían casi cuatro minutos con Al Attiya y Al Rajhi. El piloto saudí lideraba la primera etapa con su Toyota Hilux de forma contundente hasta que, en el tercer tramo, se hundió. Perdió 17 minutos con Al Attiyah y vio como Fernando Alonso y Marc Coma reaccionaban, subiendo hasta la sexta posición con un brillante sector que mejoraba, incluso, el de Al Attiyah.
Sin embargo, tras un fantástico tramo llegaron los problemas y la organización del Rally de Marruecos informó de que Alonso y Coma habían tenido que parar, perdiendo tiempo. Más tarde hicieron saber que habían tenido un problema en una de sus ruedas delanteras y estaban intentando acabar la primera etapa a velocidad reducida. Un doble pinchazo, al igual que Carlos Sainz, y la ausencia de más ruedas de repuesto en el vehículo del español. Luego tuvo un golpe en la rueda dañando los discos, aunque sigue en carrera.