¡180 DESTROZADA!

¡180 DESTROZADA!

Tihuatlán, Ver.- Cerca de 30 kilómetros de la carretera 180, en el tramo Tihuatlán-Álamo, están devastados, considerado el más peligroso de la zona norte por visitantes en esta temporada que han resultado afectados.
Los enormes baches en la carretera federal exponen su vida, sobre todo a quienes no conocen las pésimas condiciones del asfalto y transitan durante la noche. “Es el camino más peligroso”, indicó Rodolfo Castro, quien llegó de Ciudad de México para visitar a familiares en la comunidad de Tecomate.
Desde la capital del país circulan sin mayores riesgos por la autopista hasta llegar a Tihuatlán, pero al continuar al norte con dirección a Álamo el camino se torna riesgoso por los enormes hoyancos.
Entre agosto y septiembre la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SCT) parchó un tramo desde las curvas de El Veladero hasta Las Puentes, pero se olvidaron de los puntos más críticos entre las comunidades Francisco Villa, de Tihuatlán; Las Cañas, Buenos Aires, Zanja del Bote y Estero del Ídolo, en Álamo, donde con frecuencia los vehículos sufren daños al caer en los cráteres.

Vacacionistas en peligro

Tihuatlán, Ver.- El tramo carretero Tihuatlán-Álamo, de unos 30 kilómetros, es el más peligroso de la zona norte, advirtieron visitantes que llegaron en estos días para pasar con sus familiares el fin de año.
Agregaron que los enormes baches en la carretera federal ponen en riesgo a conductores, sobre todo a quienes no conocen las pésimas condiciones del asfalto y transitan en la noche. “Es el camino más peligroso”, indicó Rodolfo Castro, quien llegó de Ciudad de México para visitar a familiares en la comunidad de Tecomate.
Apuntó que desde la capital del país circulan sin mayores riesgos por autopista hasta llegar a Tihuatlán, pero continuar al norte con dirección a Álamo el camino se torna riesgoso por los enormes hoyancos.
Otros usuarios señalaron que, entre septiembre y agosto de este año, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SCT) parchó un tramo desde las curvas del lugar conocido como El Veladero hasta Las Puentes, pero dejó sin rehabilitar los puntos más críticos ubicados kilómetros más adelante.
Con ello ni siquiera fueron bacheados los hoyancos en el tramo entre las comunidades Francisco Villa, municipio de Tihuatlán; Las Cañas, Buenos Aires, Zanja del Bote y Estero del Ídolo, municipio de Álamo donde con frecuencia los vehículos sufren daños en los neumáticos al caer en los cráteres; en tanto que los conductores y sus familias corren serio riesgo de graves percances.

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